Роторные насосы SLR

Роторный насос SLR представляет собой объёмный насос санитарного типа. Достоинством насоса являются его небольшие размеры, при которых он обеспечивает высокие показатели и максимальную надёжность, что делает его незаменимым в пищевой, молочной, косметической промышленностях. Он предназначен как для перекачки жидкостей повышенной или пониженной вязкости, так и для фильтрования  и бутылирования. Особая конструкция кулачков обеспечивает аккуратную перекачку жидкостей  с твёрдыми включениями без повреждений.

Принцип работы:

Основу насоса SLR составляют два кулачковых ротора, вращающихся синхронно в корпусе насоса, не касаясь друг друга. В ходе вращения роторов, пространство между ними и корпусом последовательно заполняется перекачиваемой средой, которая, в определённом объёме, перемещается к напорному патрубку. Благодаря зазорам между роторами и корпусом, процесс перекачки жидкости протекает непрерывно, обеспечивая высокую производительность.

Конструкция и характеристики:

• Исполнение с открытым валом
• Корпус и крышка насоса изготовлены методом микролитья из нержавеющей стали.
• Трёхкулачковые роторы.
• Гигиенический дизайн присоединения роторов.
• Соединения DIN (стандарт).
• Санитарное торцевое уплотнение.
• Прост в эксплуатации и обслуживании.
• Сертифицирован по санитарному стандарту 3А.

Материалы:

• Части, контактирующие со средой -AISI 316L
• Опора  GG-15
• Уплотнения (стандарт) - EPDM согласно FDA

• Торцевое уплотнение (стандарт) - C/SiC/EPDM
• Обработка внутренней поверхности - Ra 0.8 µm.
• Обработка внешней поверхности - зеркальная полировка.

Опции:

• Торцевое уплотнение из SiC/SiC, TgC/SiC, C/Inox.
• Торцевое уплотнение с системой охлаждения, двойное торцевое уплотнение типа "back to back", манжетное уплотнение или уплотнительное кольцо.
• Уплотнения FPM (Vitón) и PTFE.
• Предохранительный клапан или внешний байпас.
• Двухкулачковый ротор.
• Камера обогрева.
• Вертикальная опора.
• Бачок системы охлаждения.
• Прямоугольный патрубок.
• Различные типы приводов и защиты (коробка передач с дополнительным преобразователем частоты, привод через ременную передачу и шкив / механический привод)
• Тележка и/или пульт управления.